Descrição

O Tubo Interno da Bengala (Cilindro Interno do Garfo Telescópico) Pro Tork foi desenvolvido sob medida para restabelecer a estabilidade dianteira, a ciclística segura e a absorção progressiva de impactos na clássica linha Honda 125cc varetada (OHV), atendendo à CG 125 Today (1989 a 1994) e à primeira geração da CG 125 Titan (1995 a 1999).

Fabricado em aço estrutural tubular sem costura de alta resistência mecânica, o tubo suporta as contínuas forças de torção e compressão das vias urbanas e de estradas de terra sem sofrer empenamentos. Seu acabamento conta com revestimento em cromo duro retificado e micropolido, que eleva a dureza superficial contra riscos, pedriscos e atrito dinâmico. Essa superfície espelhada assegura o deslizamento estanque do retentor de bengala (27 x 39 x 10,5 mm) sem cortes ou desgaste precoce, eliminando vazamentos de fluido hidráulico e prevenindo contaminações no tambor de freio dianteiro.

Desenvolvido segundo os gabaritos da Pro Tork para a suspensão dianteira Showa/Honda de 27 mm, o componente conta com furação e rosca superior milimétricas exatas, garantindo alojamento perfeito para a mola helicoidal, bujão superior e flauta interna sem necessidade de adaptações.

DIFERENCIAIS:

• Revestimento em Cromo Duro Retificado: Camada uniforme de alta dureza que protege contra corrosão e desgaste mecânico por atrito contínuo.

• Aço Estrutural Sem Costura: Tubo trefilado com tratamento térmico para absorver impactos severos sem deformação plástica ou flexão residual.

• Tolerância Dimensional Rigorosa (27 mm): Diâmetro milimétrico calibrado para evitar folgas no copo/canela da bengala, eliminando vibrações no guidão.

• Acabamento Interno de Precisão: Assegura livre fluxo do óleo hidráulico e atuação linear da flauta, mantendo o amortecimento e o retorno suaves.

• Proteção ao Sistema de Freio: Evita vazamentos de fluido hidráulico pela haste, impedindo que o óleo atinja o espelho e as lonas de freio dianteiras.

• Padrão Dimensional Original (OEM): Substituição direta plug & play na suspensão original Honda, preservando o alinhamento da mesa dianteira e a geometria de fábrica.

FICHA TÉCNICA:

• Marca: Pro Tork

• Linha: Suspensão Dianteira / Garfo Telescópico Padrão Original (OEM)

• Item: Tubo Interno da Bengala / Cilindro do Garfo Dianteiro

• Código de Equivalência OEM (Honda): 51410-KY0-971 / 51410-KY7-003 / 51410-KGA-900

• Diâmetro Externo: 27,0 mm

• Material: Aço tubular estrutural sem costura com tratamento térmico

• Tratamento Superficial: Cromo duro retificado e polido de alta dureza

• Posição de Aplicação: Suspensão Dianteira (Lado Direito ou Lado Esquerdo)

• Quantidade Recomendada por Moto: 02 unidades (par dianteiro)

• Condição: Produto novo na embalagem original

APLICAÇÕES COMPATÍVEIS (TUBOS DE 27 MM):

• Honda CG 125 Today: Anos 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 e 1994.

• Honda CG 125 Titan: Anos 1995, 1996, 1997, 1998 e 1999.

• Honda CG 125 Cargo: Anos 1989 a 1999.

• (Compatível com o retentor de bengala na medida padrão 27 x 39 x 10,5 mm; compatível também com a linha CG 125 Titan e Fan 2000 a 2015 que compartilham o mesmo padrão dimensional).