Descrição

O Rolamento da Flange da Coroa (Cubo de Roda Traseiro) Maxx Premium com blindagem dupla de borracha (2RS / DDU) foi desenvolvido sob medida para suportar com máxima estabilidade e robustez os esforços mecânicos radiais e axiais gerados pela transmissão final da consagrada família de 150cc e 160cc da Honda (CG, Titan, Fan, Start e Cargo).

Fabricado em aço cromo de alta dureza (SAE 52100) com pistas retificadas e esferas de precisão micrométrica, o rolamento suporta as contínuas cargas de tração da corrente de transmissão sem sofrer folgas prematuras, trincas ou travamentos. O conjunto elimina folgas laterais na coroa, assegurando alinhamento rigoroso da relação secundária, prevenindo o desgaste irregular dos dentes da coroa e do pinhão, reduzindo ruídos de atrito e evitando o risco crítico de a corrente escapar da relação durante a condução.

Seu diferencial técnico reside na blindagem dupla com retentores em borracha nitrílica (NBR) reforçada (vedação de contato 2RS), que retém com precisão a graxa lubrificante sintética de alta performance no interior das pistas e atua como barreira impenetrável contra a entrada de água sob pressão, poeira de asfalto, areia, terra e resíduos abrasivos de graxa da corrente, garantindo vida útil prolongada mesmo sob uso severo e diário.

DIFERENCIAIS:

• Blindagem Dupla de Borracha Nitrílica (2RS / DDU): Retentores de vedação total por contato que impedem a evasão do lubrificante e bloqueiam o ingresso de água de chuva, lavagens com lava-jato, terra e poeira.

• Aço Cromo de Alta Resistência Mecânica (SAE 52100): Pistas de rolamento e esferas temperadas que suportam picos contínuos de torque e impacto nas acelerações sem deformação plástica das superfícies de contato.

• Alinhamento Preciso da Transmissão Final: Elimina folgas angulares na flange da coroa, mantendo a corrente perfeitamente alinhada e evitando desgastes precoces da coroa, do pinhão e dos coxins da roda traseira.

• Pré-Lubrificado com Graxa Especial de Alta Carga: Graxa sintética com aditivos de extrema pressão (EP) e resistência à oxidação, assegurando rotação suave, baixa dissipação térmica e silêncio operacional.

• Segurança e Estabilidade na Roda Traseira: Evita vibrações indesejadas na balança e oscilações no conjunto da roda traseira em velocidades de cruzeiro e retomadas de marcha.

• Padrão Dimensional Original (OEM): Medida dimensional rigorosa de 20 x 47 x 14 mm (padrão 6204-2RS), garantindo encaixe milimétrico por interferência na carcaça da flange original da coroa.

FICHA TÉCNICA:

• Marca: Maxx Premium

• Linha: Transmissão / Roda Traseira / Rolamentos Padrão Original (OEM)

• Código Comercial / Medida: Rolamento 6204-2RS (6204 DDU)

• Código de Equivalência OEM (Honda): 96140-62040-10 / 96150-62040-10

• Item: Rolamento da Flange do Cubo / Flange da Coroa Traseira

• Medidas Dimensionais: 20,0 mm (Diâmetro Interno) x 47,0 mm (Diâmetro Externo) x 14,0 mm (Altura/Espessura)

• Tipo de Blindagem: Dupla vedação em borracha sintética NBR (2RS / Contato Hermético)

• Material: Aço cromo de alta pureza (SAE 52100)

• Posição de Aplicação: Flange da coroa da roda traseira (lado esquerdo da transmissão)

• Condição: Produto novo na embalagem original

APLICAÇÕES COMPATÍVEIS (FLANGE DA COROA – ROLAMENTO 6204):

• Honda CG 150 Titan (KS / ES / ESD / EX / Mix / Flex): Anos 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.

• Honda CG 150 Fan (ESi / ESDi / Flex): Anos 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.

• Honda CG 150 Start / Cargo: Anos 2014 e 2015.

• Honda CG 160 Titan (EX / S / Edição Especial): Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda CG 160 Fan (ESD / Flex): Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda CG 160 Start: Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda CG 160 Cargo: Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• (Compatível com rodas raiadas e rodas de liga leve originais que utilizem flange externa separada para montagem da coroa de transmissão).