Descrição
O Patim de Freio Dianteiro MAXX Sob Medida (+0,50 mm) foi desenvolvido sob medida para compensar o desgaste acentuado da pista interna do cubo de roda dianteiro da linha urbana e econômica da Honda, restabelecendo a altura correta do manete e a precisão de frenagem na CG 125, CG 150, CG 160 Start, Biz e Pop.
Fabricado com composto de atrito orgânico de alta precisão e 100% livre de amianto, ele proporciona respostas rápidas e modulação progressiva na frenagem dianteira, assegurando paradas suaves e eficientes tanto no anda e para do trânsito urbano diário quanto em trajetos rurais e de rodovia.
Sua engenharia sob medida atua em perfeito contato com o cubo dianteiro desgastado, eliminando o fim de curso do manete e a folga excessiva no cabo de acionamento, dissipando o calor de forma ágil para prevenir a perda de rendimento (brake fade), protegendo a integridade da pista do tambor de freio e garantindo uma operação silenciosa, sem chiados metálicos.
DIFERENCIAIS:
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Compensação de Desgaste (+0,50 mm): Espessura reforçada que recupera a pegada firme do freio dianteiro em cubos com desgaste severo ou usinados, devolvendo a sensibilidade ideal ao manete sem a necessidade de troca prematura da roda.
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Frenagem Linear e Controlada: Excelente sensibilidade de resposta no comando dianteiro, permitindo desacelerações progressivas e total controle direcional da motocicleta.
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Preservação da Pista do Tambor: Composição com fibras sintéticas e agentes lubrificantes secos que uniformizam o contato, evitando sulcos profundos e prolongando a vida útil do cubo dianteiro.
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Alta Dissipação Térmica (Anti-Fade): Mantém a eficiência de frenagem estável mesmo sob uso severo e contínuo no tráfego urbano pesado, descidas íngremes e dias quentes.
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Operação Suave e Silenciosa: Sapatas fundidas em liga de alumínio de alta densidade que absorvem ressonâncias mecânicas, eliminando rangidos incômodos durante o acionamento.
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Padrão Dimensional Preciso: Fabricação com tolerâncias rigorosas para o espelho de freio dianteiro Honda, garantindo assentamento correto e retorno livre das sapatas, sem travamentos ou folgas.
FICHA TÉCNICA:
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Marca: MAXX
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Linha: Reposição Sob Medida / Orgânica (Sem amianto)
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Código de Equivalência: Diafrag DFH-00127B (0,50) / Cobreq 0302-CPX (0,50) / Fischer FJ1150 (0,50) / Fabreck 101 (0,50)
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Item: Jogo de patins de freio dianteiro (1 par / 1 roda)
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Posição: Dianteira (D)
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Medida: Sob Medida +0,50 mm (Para cubos dianteiros com desgaste intermediário/profundo)
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Composição do Material: Liga de alumínio injetado, fibras orgânicas/minerais, resinas fenólicas e lubrificantes secos (100% isento de amianto)
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Condição: Produto novo na embalagem original
APLICAÇÕES COMPATÍVEIS (FREIO DIANTEIRO A TAMBOR):
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Honda CG 125 Titan / Fan / Cargo: Anos 2000 a 2018 (Versões com freio dianteiro a tambor).
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Honda CG 150 Titan / Fan / Start / Cargo: Anos 2004 a 2015 (Versões KS com freio dianteiro a tambor).
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Honda CG 160 Start: Anos 2016 a 2026 (Freio Dianteiro a tambor).
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Honda Biz 100: Anos 1998 a 2015 (Freio Dianteiro a tambor).
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Honda Biz 125 KS: Anos 2005 a 2015 (Versões com freio dianteiro a tambor).
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Honda Pop 100: Anos 2007 a 2015 (Freio Dianteiro).
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Honda Pop 110i: Anos 2016 a 2026 (Freio Dianteiro).
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Honda NXR 125 Bros KS: Anos 2003 a 2015 (Freio Dianteiro a tambor).
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(Indicado exclusivamente para rodas cujo cubo dianteiro apresente folga ou desgaste interno equivalente à sobremedida 0,50 mm).




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