Descrição
O Parafuso Prisioneiro do Escapamento Maxx Premium (bitola 7 mm / M7) foi desenvolvido com tolerâncias dimensionais rigorosas para a ancoragem precisa da flange do escapamento no cabeçote dos motores Honda CG 150cc. Produzido em liga de aço carbono de alta tenacidade com tratamento térmico específico para ciclos térmicos severos, resiste ao aquecimento extremo contínuo gerado pelos gases da combustão sem esticar, perder a têmpera ou quebrar. Possui acabamento protetor anticorrosivo que evita o engripamento dos fios de rosca na carcaça de alumínio do cabeçote, assegurando aperto uniforme contra o anel de vedação e eliminando vazamentos de gases e ruídos indesejados.
Diferenciais:
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Resistência Térmica Reforçada: suporta variações bruscas de temperatura na saída do escape sem sofrer destêmpera ou deformação plástica
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Bitola Métrica de 7 mm (M7): medida técnica com roscas calibradas que garantem rosqueamento suave e assentamento firme no cabeçote
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Proteção contra Oxidação e Corrosão: acabamento que resiste ao ataque químico de resíduos de combustão, respingos de chuva e lavagens periódicas
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Assentamento Firme da Flange: proporciona pressão simétrica sobre o anel de vedação de cobre, preservando a contrapressão ideal do motor
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Padrão Dimensional Maxx Premium: encaixe direto sem necessidade de retrabalho ou adaptação na linha CG 150
Ficha Técnica:
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Marca: Maxx Premium
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Item: Parafuso prisioneiro do escapamento / prisioneiro do cabeçote
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Diâmetro da Rosca: 7 mm (M7)
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Material: Aço carbono de alta dureza com tratamento térmico
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Acabamento: Zincado protetor
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Posição: Bocal de escape do cabeçote (saída do cilindro)
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Condição: Produto novo
Aplicações Compatíveis:
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Honda CG 150 Titan: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 (versões KS, ES, ESD, Mix e Flex)
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Honda CG 150 Fan: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
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Honda CG 150 Start: 2014 e 2015
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Honda CG 150 Cargo: 2004 a 2015
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Honda NXR 150 Bros: 2004 a 2015 (com cabeçote padrão M7)
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(Compatível também com outros motores Honda equipados com furação roscada M7 na saída de escapamento).




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