Descrição
O Kit de Transmissão Completo GP Tech com retentor é desenvolvido para oferecer máxima durabilidade, rodagem silenciosa e resistência mecânica no uso urbano e misto na Yamaha XTZ 150 Crosser. O conjunto conta com coroa de 41 dentes e pinhão de 14 dentes usinados em aço carbono 1045 com tratamento térmico nas áreas de engrenamento, acompanhados de corrente reforçada de passo 428 equipada com anéis retentores técnicos (O-Ring). Os retentores mantêm a lubrificação de fábrica confinada entre os pinos e roletes e impedem a entrada de poeira, lama e água, prolongando a vida útil do conjunto e reduzindo significativamente as paradas para ajuste de tensão da corrente.
Diferenciais:
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Corrente reforçada com retentores (O-Ring): veda a lubrificação interna e bloqueia partículas abrasivas, aumentando a vida útil da relação e reduzindo o estiramento precoce
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Aço carbono 1045 temperado: coroa e pinhão com dentes tratados termicamente para resistir ao atrito contínuo sem desgaste prematuro ou quebra
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Rodagem macia e silenciosa: os retentores absorvem as vibrações mecânicas da corrente, eliminando ruídos excessivos durante a pilotagem
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Relação padrão original (41T / 14T): preserva as características de fábrica, mantendo o equilíbrio ideal entre torque de arrancada, velocidade final e consumo de combustível
Ficha Técnica:
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Marca: GP Tech
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Item: Kit de transmissão / relação completa (Coroa + Pinhão + Corrente com retentor)
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Material da Coroa e Pinhão: Aço carbono 1045 com tratamento térmico
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Coroa: 41 dentes
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Pinhão: 14 dentes
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Corrente: Passo 428 x 122 elos (com retentor O-Ring)
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Posição: Transmissão secundária traseira
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Condição: Produto novo
Aplicações Compatíveis:
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Yamaha XTZ 150 Crosser: 2014 a 2026 (versões E, ED, S e Z)




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