Descrição

O Retentor do Eixo do Pedal de Câmbio Vedamotors / Athena foi desenvolvido sob medida para garantir vedação estanque, resistência química e durabilidade no ponto de saída do eixo seletor de marchas da consagrada linha urbana, trail e off-road da Honda, com foco especial na XR 250 Tornado, CRF 230F, NX 400 Falcon, CBX 200 Strada e CG 125 Titan (geração 1995 a 2004).

Fabricado em elastômero nitrílico (NBR) nobre de alta resiliência mecânica com reforço estrutural de alma metálica interna e mola helicoidal de compressão em aço carbono antioxidante, o retentor impede com eficácia o vazamento contínuo de óleo do motor pela carcaça esquerda. Essa vedação preserva o nível adequado de lubrificante no cárter, evita que respingos sujem o calçado do piloto e bloqueia a entrada de contaminantes abrasivos (como terra, areia, poeira e água de chuva ou trilha) para o interior da transmissão.

Produzido sob os rigorosos padrões de controle de qualidade do Grupo Athena/Vedamotors (fornecedora global com padrão OEM), o componente possui diâmetro interno exato de 14 mm com perfil de lábio de vedação de baixo atrito, suportando a movimentação angular constante das trocas de marchas e o calor operacional severo do motor sem ressecar, deformar ou perder a pressão de assentamento.

DIFERENCIAIS:

• Composto NBR Termorresistente: Borracha nitrílica com formulação resistente a altas temperaturas e aos aditivos presentes nos óleos de motor (minerais, semissintéticos e sintéticos), evitando endurecimento e trincas precoces.

• Mola Helicoidal de Pressão Contínua: Mola em aço antioxidante que mantém a pressão radial exata e uniforme do lábio de vedação contra o eixo do câmbio, garantindo estanqueidade mesmo sob vibrações mecânicas severas.

• Reforço com Alma Metálica Interna: Assegura rigidez estrutural e assentamento cilíndrico perfeito na carcaça do motor, evitando que o retentor se desloque ou gire em falso.

• Lábio de Baixo Coeficiente de Atrito: Garante trocas de marchas suaves e precisas, evitando atritos que possam desgastar a superfície de contato do eixo seletor.

• Resistência em Uso Severo e Off-Road: Suporta a exigência contínua de lama, areia e água características do uso trail na Tornado, Falcon e CRF 230F.

• Substituição Prática e Direta (Plug & Play): Medida dimensional exata de 14 x 28 x 7 mm, permitindo a substituição externa rápida pelo mecânico sem necessidade de desmontar as carcaças centrais do motor.

FICHA TÉCNICA:

• Marca: Vedamotors (Athena Group)

• Linha: Motor / Retentores e Vedação Padrão Original (OEM)

• Código do Fabricante: M730200007000 (ou equivalente linha retentores 14x28x7 Vedamotors)

• Código de Equivalência OEM: Honda 91206-286-013 / 91206-286-014 / 91206-KPS-901

• Item: Retentor do Eixo do Pedal de Câmbio / Seletor de Marchas

• Medidas Dimensionais: 14,0 mm (Diâmetro Interno) x 28,0 mm (Diâmetro Externo) x 7,0 mm (Altura/Espessura)

• Material: Borracha nitrílica (NBR) de alta resiliência com carcaça/alma metálica interna

• Tipo de Vedação: Lábio simples com mola helicoidal de compressão

• Posição de Aplicação: Carcaça esquerda do motor (saída do eixo de câmbio)

• Condição: Produto novo na embalagem original

APLICAÇÕES COMPATÍVEIS (EIXO 14 MM):

• Honda XR 250 Tornado: Anos 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008.

• Honda CRF 230F: Anos 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020.

• Honda NX 400 Falcon: Anos 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008 (compatível também com Falcon 400i até 2015).

• Honda CBX 200 Strada: Anos 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 e 2002.

• Honda CG 125 Titan (Today / KS / ES / KSE – Motor OHV / Varetado): Anos 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004.

• Honda CG 125 Fan (Motor OHV / Varetado): Anos 2005, 2006, 2007 e 2008.

• Honda XR 200R / NX 200: Anos 1993 a 2003.

• Honda CBX 250 Twister: Anos 2001 a 2008.

• (Compatível também com outros motores Honda equipados com alojamento do eixo seletor de marchas na medida 14x28x7 mm).