Descrição

O Retentor do Eixo do Pedal de Câmbio Vedamotors / Athena foi desenvolvido sob medida para garantir estanqueidade total, resistência química e durabilidade no ponto de saída do eixo seletor de marchas da consagrada linha de motores OHC de 150cc e 160cc da Honda, com foco especial na CG/Titan/Fan/Start/Cargo (150 e 160), NXR Bros (150 e 160) e XRE 190.

Fabricado em elastômero nitrílico (NBR) nobre de alta densidade com alma estrutural metálica interna e mola helicoidal de compressão em aço carbono antioxidante, o retentor impede com eficácia o vazamento contínuo de óleo do motor pela carcaça esquerda. Essa vedação preserva o nível correto de lubrificante no cárter, evita que resíduos de óleo sujem o pedal de câmbio, o calçado do piloto ou a lateral da moto e bloqueia a entrada de poeira, areia e água no interior da transmissão mecânica.

Produzido com os rigorosos padrões de controle dimensional e de qualidade do Grupo Athena/Vedamotors (fornecedora global com padrão OEM), o componente oferece lábio de vedação de baixo atrito usinado com precisão para o diâmetro de 14 mm do eixo Honda, suportando as rotações axiais e os movimentos angulares repetitivos das trocas de marchas sem deformar ou ressecar sob altas temperaturas de funcionamento.

DIFERENCIAIS:

• Composto NBR Termorresistente: Borracha nitrílica com formulação resistente a altas temperaturas e aos aditivos químicos presentes nos óleos de motor (minerais, semissintéticos e 100% sintéticos), prevenindo endurecimento ou trincas.

• Mola Helicoidal de Retenção Contínua: Mola em aço que mantém a pressão radial exata do lábio de vedação contra o eixo do câmbio, assegurando estanqueidade mesmo durante trocas bruscas de marcha e trepidações contínuas.

• Reforço com Alma Metálica Interna: Garante assentamento cilíndrico perfeito na carcaça do motor, evitando que o retentor se desloque, gire em falso ou seja expulso pela pressão positiva do cárter.

• Lábio de Baixo Coeficiente de Atrito: Permite movimentação suave do pedal seletor de marchas sem folgas ou resistências mecânicas indesejadas, evitando o desgaste prematuro da superfície metálica do eixo.

• Proteção Contra Contaminantes Externos: Impede a penetração de abrasivos (poeira, terra e resíduos de asfalto) que riscam o eixo e aceleram o vazamento de óleo.

• Substituição Prática e Direta (Plug & Play): Medida dimensional exata 14 x 28 x 7 mm, facilitando a troca externa pelo mecânico sem necessidade de desmontagem das carcaças centrais do motor.

FICHA TÉCNICA:

• Marca: Vedamotors (Athena Group)

• Linha: Motor / Retentores e Vedação Padrão Original (OEM)

• Código do Fabricante: M730200007000 (ou ref. linha retentores 14x28x7 Vedamotors)

• Código de Equivalência OEM: Honda 91206-286-013 / 91206-286-014 / 91206-KPS-901

• Item: Retentor do Eixo do Pedal de Câmbio / Seletor de Marchas

• Medidas Dimensionais: 14,0 mm (Diâmetro Interno) x 28,0 mm (Diâmetro Externo) x 7,0 mm (Altura/Espessura)

• Material: Borracha nitrílica (NBR) com carcaça/alma metálica interna

• Tipo de Vedação: Lábio simples com mola helicoidal de compressão

• Posição de Aplicação: Carcaça esquerda do motor (saída do eixo de câmbio)

• Condição: Produto novo na embalagem original

APLICAÇÕES COMPATÍVEIS (EIXO 14 MM):

• Honda CG 150 (Titan / Fan / Start / Cargo / Job): Anos 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.

• Honda CG 160 (Titan / Fan / Start / Cargo): Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda NXR 150 Bros (KS / ES / ESD – Mix / Flex / Gasolina): Anos 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.

• Honda NXR 160 Bros (ESDD / FlexOne): Anos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda XRE 190 (ABS / Flex / Adventure): Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda CRF 150F / CRF 230F: Anos 2007 a 2021.

• Honda CBX 200 Strada / XR 200R / NX 200: Anos 1993 a 2003 (que utilizem o padrão dimensional 14x28x7 mm).