Descrição
O Fluido de Freio Motul DOT 3 & 4 (500 ml) é formulado com tecnologia 100% sintética à base de éteres de poliglicol, projetado para atender aos rigorosos requisitos de segurança em circuitos hidráulicos de freio (a disco ou tambor) e embreagens de motocicletas. Com elevado ponto de ebulição a seco de 245 °C e a úmido de 158 °C, supera com ampla margem os padrões convencionais do mercado, oferecendo resistência térmica contra o superaquecimento em frenagens severas e descidas de serra. Previne com eficácia o efeito vapor lock (formação de bolhas de ar por fervura do fluido), garantindo curso firme no manete ou pedal, frenagem instantânea e proteção total para borrachas, retentores e pistões das pinças.
Diferenciais:
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Elevado ponto de ebulição (245 °C a seco / 158 °C a úmido): estabilidade térmica superior que mantém a eficiência máxima de frenagem mesmo sob condução intensa contínua
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Prevenção total contra Vapor Lock: evita a ebulição interna e a perda de pressão hidráulica no circuito, eliminando a sensação de freio “esponjoso”
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Preservação de retentores e guarnições: formulação inerte aos componentes de borracha e elastômeros, evitando vazamentos no cilindro mestre e nas pinças
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Ação anticorrosiva avançada: protege internamente os condutos metálicos, pistões e reservatórios contra a oxidação gerada pela absorção natural de umidade
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Ampla compatibilidade: 100% miscível com fluidos de freio que atendam às especificações DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 de base não siliconada (não misturar com produtos à base de silicone DOT 5 ou mineral LHM)
Ficha Técnica:
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Marca: Motul
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Linha: Brake Fluid DOT 3 & 4
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Item: Fluido hidráulico sintético para freios e embreagens
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Volume: 500 ml
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Base: 100% Sintético (poliglicóis)
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Ponto de Ebulição a Seco: 245 °C (473 °F)
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Ponto de Ebulição a Úmido: 158 °C (316 °F)
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Normas Internacionais: FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4; SAE J 1703; ISO 4925 (Classes 3 e 4)
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Condição: Produto novo
Aplicações Compatíveis:
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Universal para motocicletas: indicado para todas as motos nacionais e importadas equipadas com freio hidráulico dianteiro/traseiro, sistemas com freios combinados (CBS), freios ABS ou embreagem hidráulica com exigência de especificação DOT 3 ou DOT 4.
(Exemplos: Honda CG 150/160 Titan/Fan/Start, CB Twister 250/300F, CB 300R, XRE 190/300, Sahara 300, CB 500F/X, NC 750X, Hornet 600; Yamaha YBR/Factor/Fazer 150/250, Crosser 150, Lander 250, MT-03, MT-07, MT-09, R3; Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph, Dafra, Shineray, entre outras).






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