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ÓLEO MÓTUL – DOT 5.1 BRAKE FLUID (500ML)

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Descrição

O Fluido de Freio Motul DOT 5.1 Brake Fluid (500 ml) é um fluido 100% sintético de base poliglicol de altíssimo rendimento, desenvolvido especialmente para sistemas de freio hidráulico modernos equipados com ABS, ESP e frenagens antibloqueio, além de embreagens hidráulicas de motos de média e alta cilindrada. Possui ponto de ebulição a seco excepcional de 270 °C e a úmido de 185 °C, suportando regimes de pilotagem esportiva e uso extremo sem perder pressão hidráulica. Sua viscosidade a baixas temperaturas é significativamente mais baixa que a dos fluidos convencionais (DOT 3 e DOT 4), permitindo uma circulação ultra rápida pelas microválvulas moduladoras do módulo ABS para atuações instantâneas e precisas.

Diferenciais:

  • Desenvolvido para sistemas com ABS: viscosidade reduzida em baixas temperaturas que facilita a passagem do fluido pelas válvulas de alívio do módulo ABS, tornando a intervenção antibloqueio rápida e suave

  • Ponto de ebulição extremamente elevado (270 °C seco / 185 °C úmido): estabilidade térmica superior que suporta frenagens extremas sem perigo de vapor lock ou manete borrachudo

  • Fórmula Long Life de alta durabilidade: maior resistência à absorção de umidade em comparação a outros fluidos sintéticos, ampliando o intervalo entre trocas

  • Proteção contra corrosão e desgaste: preserva condutos metálicos, pistões das pinças e é totalmente compatível com selos, anéis de vedação e borrachas do sistema

  • Compatibilidade ampla (base não silicone): miscível com fluidos DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 à base de poliglicol (atenção: não misturar com fluidos à base de silicone DOT 5 ou mineral LHM)

Ficha Técnica:

  • Marca: Motul

  • Linha: DOT 5.1 Brake Fluid (Long Life)

  • Item: Fluido hidráulico sintético para sistemas de freio e embreagem

  • Volume: 500 ml

  • Base: 100% Sintético (poliglicóis de baixa viscosidade)

  • Ponto de Ebulição a Seco: 270 °C (518 °F)

  • Ponto de Ebulição a Úmido: 185 °C (365 °F)

  • Viscosidade a -40 °C: 820 mm²/s (otimizado para ABS)

  • Normas Internacionais: FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703 / J 1704; ISO 4925 (Classes 3, 4 e 5.1)

  • Condição: Produto novo

Aplicações Compatíveis:

  • Universal para motocicletas: especialmente recomendado para motos equipadas com freios ABS dianteiro/traseiro, sistemas combinados CBS, motos esportivas, big trails e modelos de alta exigência mecânica.

    (Exemplos: Honda CB 500F/X, NC 750X, CB 650R, CBR 650R, CB 1000R, Africa Twin 1100, Transalp 750, Hornet, CB 300F Twister ABS, Sahara 300 ABS; Yamaha MT-03, MT-07, MT-09, YZF-R3, YZF-R7, Tracer 900 GT, Super Ténéré 1200; Kawasaki Ninja 400/650/ZX-6R/ZX-10R, Z400/Z650/Z900, Versys 650/1000; BMW G310 GS/R, F750/850/900 GS, R1250/1300 GS, S1000RR; Triumph, Ducati, KTM e demais motos com exigência DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1).

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Parceria de longa data! O atendimento na Dakar Moto Mec é nota 10. O Brunão é um profissional completo, manda muito bem tanto nas pequenas quanto nas máquinas de alta cilindrada. Segurança e serviço bem feito sempre. Valeu, Brunão!"
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Crazy Crazy
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Oficina muito impecável tudo organizado, tudo bem visível amplo rapaziada que trabalha lá gente boa resolve todos os problemas na motoca!!
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Bruno Meira
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Loja e oficina que mais confio 🚀
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FEL
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Melhor oficina 🙅🏾‍♂️
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Henrique Bezerra
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Serviço impecável! Levei minha moto para revisão e saí extremamente satisfeito. A equipe foi atenciosa do começo ao fim, explicou cada etapa do serviço com clareza e entregou tudo no prazo combinado. A moto voltou a rodar muito mais suave. O preço foi justo e a transparência me passou muita confiança. Com certeza virei cliente fixo e recomendo a oficina para qualquer motociclista que preza por qualidade e honestidade!
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Paablo Gaaviiriia
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Atendimento top, qualidade!
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Kauê Fernandez
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Gordão domina a arte, loja top dos amigo Preço bom e qualidade, recomendo!
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marcelo nascimento
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Já fiz vários serviços com o Brunão, sempre saio satisfeito. Ótima loja e confiança garantida.
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Mateus Felipe
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Excelente profissional, preço justo, superou minha expectativa, minha moto chegou acamada, e saiu andando normal.

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