Descrição
O Fluido de Freio Motul DOT 3 & 4 (500 ml) é formulado com tecnologia 100% sintética à base de poliglicóis de alta performance, desenvolvido para atender e superar as exigências dos sistemas de freios hidráulicos (a disco ou tambor) e embreagens hidráulicas de motocicletas. Com elevado ponto de ebulição a seco (245 °C) e a úmido (158 °C), oferece resistência térmica superior para suportar frenagens intensas contínuas, prevenindo a formação de bolhas de vapor (vapor lock) e a perda de pressão no manete ou pedal. Sua fórmula é inerte aos componentes de borracha, protegendo retentores, guarnições e flexíveis contra ressecamento e corrosão.
Diferenciais:
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Elevado ponto de ebulição (245 °C a seco / 158 °C a úmido): supera os requisitos mínimos das normas convencionais, garantindo resposta firme e frenagem imediata sem efeito esponjoso
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Prevenção contra o Vapor Lock: estabilidade térmica que impede a ebulição do fluido e a formação de bolsas de ar no circuito hidráulico sob uso severo
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Proteção das vedações internas: quimicamente neutro com borrachas e elastômeros, evitando vazamentos no cilindro mestre (burrinho de freio) e nas pinças
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Ação anticorrosiva contínua: protege pistões, condutos e componentes metálicos do sistema contra a oxidação gerada pela absorção natural de umidade
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Compatibilidade e miscibilidade: 100% miscível com produtos que atendam às especificações DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 (não compatível com bases minerais ou de silicone DOT 5)
Ficha Técnica:
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Marca: Motul
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Linha: DOT 3 & 4 Brake Fluid
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Item: Fluido hidráulico sintético para sistemas de freio e embreagem
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Volume: 500 ml
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Base: 100% Sintético (poliglicóis)
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Ponto de Ebulição a Seco: 245 °C (473 °F)
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Ponto de Ebulição a Úmido: 158 °C (316 °F)
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Normas / Homologações: FMVSS 116 DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703; ISO 4925 (3 e 4)
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Condição: Produto novo
Aplicações Compatíveis:
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Universal para motocicletas: compatível com todas as motocicletas equipadas com freio a disco dianteiro/traseiro, sistemas com ABS / CBS ou embreagem hidráulica que requeiram especificação DOT 3 ou DOT 4.
(Exemplos: Honda CG 150/160 Titan/Fan/Start, CB Twister 250/300F, CB 300R, XRE 190/300, Hornet 600, CB 500F/X, NC 750X; Yamaha YBR/Factor/Fazer 150/250, Crosser 150, Lander 250, MT-03, MT-07, YZF-R3; Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph, Dafra, entre outras).




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