Descrição

O Parafuso Bujão de Óleo Cônico Reparador (M12 para M13) com Arruela de Vedação é a solução prática, econômica e definitiva para carcaças de motor com a rosca de dreno espanada ou desgastada por excesso de aperto. Desenvolvido com perfil cônico progressivo que inicia na medida original de 12 mm e se expande até 13 mm, ele atua repassando e conformando novos filetes de rosca no alumínio do cárter à medida que é instalado. Fabricado em aço de alta resistência mecânica com tratamento superficial anticorrosivo, elimina a necessidade de desmontar o motor para embuchamento ou solda, garantindo torque firme e vedação hermética contra vazamentos de óleo na troca de lubrificante.

Diferenciais:

• Tecnologia Autorreparadora Cônica (12mm para 13mm): inicia o encaixe com facilidade na medida M12 e refaz a rosca de forma progressiva até M13, dispensando o uso de macho manual

• Economia e Praticidade na Oficina: resolve o problema de rosca espanada em minutos, sem precisar desmontar o bloco do motor nem levar ao torneiro mecânico

• Aço Especial de Alta Resistência: material temperado que suporta o torque correto de aperto sem deformar os filetes nem quebrar no interior do cárter

• Vedação Confiável: acompanha arruela de vedação de assentamento plano, impedindo qualquer gotejamento ou vazamento de óleo lubrificante

• Manutenções Futuras Simplificadas: após a primeira instalação que refaz a rosca, o bujão passa a ser utilizado normalmente nas trocas periódicas, substituindo apenas a arruela

Ficha Técnica:

• Item: Parafuso bujão de dreno do óleo cônico reparador de rosca

• Medida da Rosca: Cônica progressiva de 12 mm para 13 mm

• Cabeça do Parafuso: Sextavada

• Material: Aço carbono de alta dureza com acabamento zincado

• Acessório Incluso: 1 Arruela de vedação

• Função: Recuperação e vedação de rosca espanada do cárter

• Condição: Produto novo

Modo de Instalação:

1. Remova a arruela que acompanha o parafuso.

2. Rosqueie o bujão cônico manualmente no orifício do cárter e, com o auxílio de uma chave adequada, avance lentamente no movimento de “vai e vem” (meia volta para frente, um quarto para trás) para abrir os novos filetes de rosca.

3. Após atingir o assentamento completo, retire o parafuso, limpe eventuais resíduos, coloque a arruela de vedação inclusa e aperte até a vedação total.

Aplicações Compatíveis:

• Honda CG 125 / 150 / 160: Titan, Fan, Start e Cargo (anos 2000 a 2026)

• Honda NXR 125 / 150 / 160 Bros: todos os anos

• Honda Biz: Biz 100, Biz 110i e Biz 125 (todos os anos)

• Honda Pop: Pop 100 e Pop 110i (todos os anos)

• Honda 250cc a 400cc: CBX 250 Twister (2001 a 2008), CB 250F Twister (2016 a 2022), CB 300R, CB 300F Twister (2023 a 2026), XR 250 Tornado, XR 300L Tornado (2024 a 2026), XRE 190, XRE 300, NX4 Falcon 400 e Sahara 300 (2024 a 2026)

• Yamaha (com dreno M12 original): YBR 125, Factor 125/150, Fazer 150, Fazer 250, Lander 250 e Crosser 150