Descrição

O Retentor do Eixo Secundário / Eixo do Pinhão Vedamotors / Athena foi desenvolvido sob medida para garantir contenção estanque de lubrificante, resistência a altas rotações e máxima durabilidade na saída de transmissão final da consagrada linha urbana e on-off da Honda, atendendo com precisão à plataforma CG/Titan/Fan/Start/Cargo (125, 150 e 160), NXR 160 Bros e XRE 190.

Fabricado em elastômero nitrílico (NBR) nobre de alta performance com reforço estrutural de alma metálica interna e mola helicoidal de tração contínua em aço carbono antioxidante, o retentor impede com eficácia o vazamento de óleo do motor pela carcaça do contra-eixo. Essa vedação preserva o nível adequado de óleo no cárter, impede respingos em direção à corrente, roda traseira e pneu (eliminando riscos críticos de perda de aderência) e bloqueia o ingresso de impurezas abrasivas como terra, areia, fuligem de asfalto e resíduos de graxa na carcaça do motor.

Produzido sob os rigorosos padrões de controle de qualidade do Grupo Athena/Vedamotors (fornecedora global com certificação OEM), o componente oferece lábio de vedação usinado com tolerâncias centesimais para o eixo de 20 mm da Honda, suportando o elevado atrito rotacional, picos de temperatura do cárter e a carga mecânica contínua da transmissão secundária sem deformar ou ressecar prematuramente.

DIFERENCIAIS:

• Composto NBR Termorresistente de Alta Rotação: Borracha nitrílica desenvolvida especificamente para suportar o atrito contínuo do eixo secundário e altas temperaturas do óleo de motor (minerais, semissintéticos ou sintéticos) sem ressecamento ou vitrificação do lábio.

• Mola Helicoidal de Pressão Constante: Garante pressão radial homogênea e contínua do lábio de vedação sobre o eixo giratório de 20 mm, compensando microdeslocamentos axiais e trepidações da transmissão.

• Reforço Estrutural com Alma Metálica: Assegura rigidez dimensional e encaixe sob pressão firme na carcaça do motor, impedindo que o retentor gire em falso, sofra extrusão ou seja desalinhado pela pressão interna do cárter.

• Geometria de Vedação com Proteção Antipoeira: Lábio projetado para reter o lubrificante internamente e atuar como barreira externa contra poeira, areia, água sob pressão e detritos acumulados na área da capa do pinhão.

• Segurança na Pilotagem: Elimina vazamentos na linha da corrente, impedindo que o óleo atinja o pneu traseiro e cause perda de tração ou acidentes.

• Padrão Dimensional Original (OEM): Medida dimensional exata de 20 x 34 x 7 mm, proporcionando substituição direta e segura no alojamento original de fábrica.

FICHA TÉCNICA:

• Marca: Vedamotors (Athena Group)

• Linha: Motor e Transmissão / Retentores Padrão Original (OEM)

• Código de Equivalência OEM: Honda 91201-030-033 / 91201-148-004 / 91201-KWB-601

• Item: Retentor do Eixo Secundário / Eixo do Pinhão de Transmissão

• Medidas Dimensionais: 20,0 mm (Diâmetro Interno) x 34,0 mm (Diâmetro Externo) x 7,0 mm (Altura/Espessura)

• Material: Borracha nitrílica (NBR) de alta resiliência com carcaça/alma metálica interna

• Tipo de Vedação: Lábio com mola helicoidal de tração contínua

• Posição de Aplicação: Carcaça do motor (saída do eixo de transmissão secundária / pinhão)

• Condição: Produto novo na embalagem original

APLICAÇÕES COMPATÍVEIS (EIXO 20 MM):

• Honda CG 125 Titan / Fan / Cargo (KS / ES / ESD / KSE): Anos 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018.

• Honda CG 150 Titan / Fan / Start / Cargo (Job / Mix / Flex): Anos 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.

• Honda CG 160 Titan / Fan / Start / Cargo (FlexOne): Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda NXR 125 Bros (KS / ES): Anos 2003 a 2015.

• Honda NXR 150 Bros (KS / ES / ESD – Mix / Flex): Anos 2006 a 2015.

• Honda NXR 160 Bros (ESDD / FlexOne): Anos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda XRE 190 (ABS / Flex / Adventure): Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026.

• Honda Pop 100 / Pop 110i: Todos os anos (alojamento 20x34x7 mm).

• Honda Biz 100 / Biz 110i / Biz 125: Todos os anos que utilizem o retentor de saída secundária de 20x34x7 mm.